Расходы берет на себя гарантийный фонд OCTA

В первую ночь нового года на территории Краславского края произошла автоавария, унесшая семь жизней. “Хотя экспертиза еще не дала заключения, кто из молодых людей в момент аварии находился за рулем, родственники погибших уже могут подавать заявки на компенсацию похоронных расходов. В соответствии с законом, затраты возмещаются только за тех, кто не является виновником ДТП, в данном случае — это все пассажиры. Расходы на похороны рассчитываются в размере не менее восьми минимальных заработных плат. В эту сумму входят также выплаты от государства, впоследствии покрываемые OCTA. Если фактические расходы на похороны больше, то в расчет берутся документально подтвержденные издержки в разумных пределах”, — поясняет Ю. Стенгревиц, добавив, что родственники погибших могут подать заявление о возмещении ущерба в любую ближайшую страховую компанию, наделенную правом администрирования заявлений (с их перечнем можно ознакомиться на сайте www.1tab.lv/lv/zaudejumu-pieteiksana/zaudejumu_pieteiksana).

“Так как пострадавшее при аварии транспортное средство участвовало в дорожном движении без OCTA, ущерб в связи с захоронением пострадавших, согласно закону, покрывается за счет фонда”, — информирует Ю. Стенгревиц. Предполагаемая общая сумма выплат, по его словам, составит около 10 тысяч латов. Следует отметить, что каждый год фонд выплачивает значительные суммы пострадавшим в ДТП. Так, за 2011 год эти выплаты составили в совокупности 910 тысяч латов, в том числе за нанесенный ущерб 294 тысячи. Годом ранее общие платежи насчитывали 1,3 миллиона, из них 425 тысяч получили пострадавшие.

“Если автовладелец не приобрел полис OCTA, согласно закону, возместить выплаченные из фонда средства в порядке регресса обязан водитель или владелец автомобиля, виновного в аварии. Так как в краславском ДТП водитель погиб, регрессивный иск будет предъявлен владельцу транспортного средства”, — говорит Ю. Стенгревиц.

Администрирование средств гарантийного фонда OCTA осуществляет Латвийское бюро страхования транспортных средств, а формируют фонд отчисления от продаж договоров OCTA. “Таким образом, автовладельцы, приобретшие OCTA, коллективно оплачивают ДТП, произошедшие по вине транспортных средств, не имеющих этого полиса”, — поясняет Ю. Стенгревиц. По его словам, согласно статистике возглавляемого им бюро, в настоящее время по дорогам Латвии ездит примерно 2% транспорта без страховки OCTA.

Инесе ЛУКАШЕВСКА, консультант по общественным отношениям Латвийского бюро страхования транспортных средств.