Лихачество выходит боком…

В состязаниях местного масштаба приняли участие 14 гонщиков — вопреки тому, что за полчаса до старта оживления не наблюдалось и, казалось, гонки вот-вот отменят. Незадолго до начала стали подтягиваться и болельщики, постепенно их становилось все больше. В итоге количество зрителей оказалось не меньше, чем на традиционных рысистых бегах.

Гонщикам следовало пройти три полных круга, по 800 метров каждый. Трасса была заранее расчищена от снега, но в день соревнований, откуда ни возьмись, началась метель. Впрочем, это придало гонкам особую остроту и лавры победителей достались лишь самым находчивым и благоразумным — тем, кто еще на пробном заезде понял, как следует проходить заснеженный поворот.

Кстати, наибольшая неудача постигла самого первого участника: авто, управляемое Марисом Вятером, в тестовом заезде слетело с трассы уже на первом повороте. Причем вернуть “VW Golf” с первого захода не удалось — колеса авто, пришедшего на помощь, упорно не желали цепляться за трассу. Чтобы оказать техпомощь, пришлось перецепить машины. Участник надеялся снова выйти на старт и продолжить гонку, однако его автомобиль, видно, в сугробе получил повреждения и наотрез отказался заводиться.

Жаль, что в этих гонках не участвовала ни одна женщина. Не исключено, что прекрасный пол оказался прагматичным: зачем лишний раз подвергать испытанию авто, содержание которого в наши дни обходится и без того недешево? Другое дело, если у тебя есть специальный гоночный автомобиль.

Несмотря на переменчивую и весьма неприятную погоду, зрители терпеливо ждали подведения результатов и награждения победителей в двух категориях. Первыми на церемонию пригласили владельцев полноприводных авто: на 1-м месте Имант Мисан (2 мин. 22,3 сек.); на 2-м — Андрис Разумовскис (2 мин. 28,3 сек.); на 3-м — Евгений Колесников (2 мин. 31,2 сек.). Сильнейшими в классе автомобилей с передним приводом стали Райвис Капач (2 мин. 25 сек., 1-е место); Янис Слапиньш (2 мин. 36,2 сек., 2-е место); Айгар Кушнер (2 мин. 43 сек., 3-е место).

Юрис РОГА.