Успех начатого дела определяется не только самодеятельностью и инициативой первопроходцев, но и изучением достижений других в избранной сфере.
Зачем изобретать велосипед? Вот почему партнеры международного проекта программы Interreg III A “Развитие сети веломаршрутов в Озерном крае стран Балтии” отправились в авиапутешествие в Королевство Нидерландов. Делегацию из тридцати шести человек представляли девятнадцать организаций Еврорегиона “Озерный край”, в том числе Даугавпилсский, Краславский, Лудзенский и Резекненский районы, Аглонская волость, а также Южно-Латгальское лесное хозяйство ГАО “Латвийские гослеса” и руководящий партнер — латвийское бюро Еврорегиона “Озерный край”.
Королевство Нидерландов, или Голландия, известно в мире не только сохраненной конституционной монархией. Кстати, правящая королева Беатрикс, одна из богатейших женщин в мире — любимица своих подданных, и имеет рейтинг около 95 процентов. Беатрикс правит самой демократичной страной в мире более двадцати лет. Ее влияние на политическую жизнь огромно, а день рождения королевы 30 апреля — самый любимый праздник, отмечаемый всеми жителями благополучной страны.
Конечно же, в программу деловой поездки входило посещение Амстердама. Столица Нидерландов — это самый большой город страны, в котором проживают 700 тысяч жителей. Амстердам называют то Новым Вавилоном, то Северной Венецией, то самым романтичным городом мира, а то, случается, и обвиняют во всех смертных грехах. Однако это свидетельствует только об одном: Амстердам — самый свободолюбивый город, где нет места ограничениям. Там люди не боятся быть самими собой, а индивидуализм возведен в ранг национальной религии. Для космополитического города, веками известного как место встреч и сосуществования различных культур, характерны гостеприимство и уважительное отношение к чужому мнению.
Жители Амстердама любят ходить пешком, потому что в центре города сложно найти место для парковки автомобиля. Любимый вид транспорта — велосипед. Туристической группе, в составе которой были краславские партнеры по международному проекту — Инара Дзалбе, Татьяна Козачук и Лайла Вилмане, — гиды рассказывали, что изредка можно увидеть на велосипеде и... королеву в сопровождении своих охранников, тоже на двухколесном транспорте. Туристы невольно замечают, что большинство велосипедов очень старые — у нового больше шансов быть украденным. Поэтому примкнутый велосипед — явление весьма обычное. Между прочим, старинные велосипеды вносят особый колорит и обращают на себя взоры любопытных. Особенно на стоянках, где паркуются сотни самых популярных безмоторных средств передвижения.
Велосипедисты на самых современных моделях и произведениях искусства из прошлого — всюду. Даже на площади Дам — в бурлящем центре столицы. Дамбе, построенной на реке Амстел, город и обязан своим названием. В центре Амстердама находится королевский дворец, хотя семья монархов живет в Гааге. Рядом с площадью Дам — известный во всем мире плавающий цветочный рынок. Каждый турист просто обязан увидеть целое море местных и экзотических цветов. Весной здесь, конечно же, царствуют тюльпаны. Нидерланды — классическая туристическая страна. И, говоря “Голландия”, мы подразумеваем не провинцию, а всю удивительную страну.
Особое впечатление на экскурсантов произвело посещение небольшого уютного города Гронингена. Он пользуется широкой известностью не только как морской порт на пересечении каналов, но и как город велосипедистов. Для водителей самого экологически чистого транспорта созданы все условия. Вдоль улиц и дорог — две велосипедные дорожки с указательными знаками и светофорами. Велосипедные педали крутят все — от мала до велика. Так передвигаются целые семьи, мамаши, ничуть не смущаясь, в специальных приспособлениях-корзинах перевозят даже трех детишек, проезжают беременные женщины и служивые люди — в деловых костюмах с кейсами на багажниках. Сельские ребятишки запросто преодолевают двадцатикилометровый путь до школы. Само собой разумеется, что и у туристов велосипед пользуется особой популярностью. Одним словом, велосипед — это стиль жизни, поддерживаемый государственными програмами. Что очень важно для перенаселенной страны с шестнадцатимиллионным населением и площадью, почти равной латвийской.
Культ велосипедов участники деловой поездки наблюдали и в других городах удивительной страны — в Гааге, Оммене, Утрехте... Равнинная местность идеально подходит для использования этого вида транспорта.
В провинции Оверинсел международная делегация посетила гостевые дома, сделавшие ставку на развитие велотуризма. Как и в Латвии, там популярны небольшие сельские базы отдыха — до восьми мест. Голландские фермеры приспосабливают свои хозяйства для туристических целей. Экскурсанты посетили цех по производству мороженого, который открыл владелец сорока коров. Находится немало велосипедистов, желающих продегустировать восемь сортов мороженого. Притом магазин, где предлагаются лакомства, работает без единого человека. Выбираешь мороженое на вкус, оставляешь деньги... Все на полном доверии, что в целом свидетельствует о высоком уровне жизни и самосознании голландцев.
Кроме того, в программу поездки входило участие в семинаре “Веломаршруты и активный туризм в провинции”.
Теория — хорошо, а практика — лучше. Поэтому экскурсанты с удовольствием приняли приглашение принять участие в необычном велопробеге — с ориентированием по приборам навигации системы GPS. И все краславчане преодолели сложный десятикилометровый маршрут без единой ошибки — пользование современными электронными приборами оказалось довольно простым.
Во время посещения информационных туристических центров гости были слегка удивлены: рекламные буклеты, путеводители и прочие информационные материалы в Голландии предлагаются за плату. Так что в этом плане наш бесплатный сервис имеет некоторое преимущество. Велотуризм в Латгалии находится пока на стартовой позиции.
“Возвращение домой из Нидерландов — на автобусе. Путь пролегал через Германию, Польшу и Литву, пейзажами которых мы тоже налюбовались вволю”, — рассказывает Татьяна Козачук. О замечательной и полезной поездке участникам путешествия будут напоминать голландские сувениры, в том числе и деревянные башмаки, которые еще продолжают носить в провинции. Зимой в них тепло, летом — прохладно. Практичные предметы быта никогда не выходят из моды. А велосипед, как выяснилось, — очень современное средство передвижения. У велотуризма — прекрасные перспективы!”
Алексей ГОНЧАРОВ.